יש כמה בעיות יקרה מדי פעם במהלך קונסטרוקציות קידוח סיבוביות. בעיות שכיחות בפרויקטים ופתרונות קידוח סיבוביים הם להלן:
1. כלי ערימה תקוע
סיבות לקרות:
1) מתיאסדת ערימהעובדים בשכבת ביצת חול שחרור ושכבת חול זרימה, קיר החור מתרחש בקלות שטח גדול של קריסה וגורם לכלי ערימה.
2) בזמן שנכנס עמוק מדי בשכבת החימר, כלי הערימה של קיר החור תקוע.
פתרונות:
1) שיטת הרמה, כלומר, הרם אותה על ידי מנוף או מכונת הרמה הידראולית.
2) שיטת unclog, כלומר, נקה את השקעים סביב צינור המקדחה על ידי BackCycling או חיתוך מתחת למים, ואז הרם.
3) שיטת חפירה, כלומר, אם מיקום הפיסוק אינו עמוק, חפר אותה ונקה את השקעים.
2. הפסקות חבל עיקריות של חוט הרוח
חבל חוט הרוח העיקרי הואנשבר בקלות במקרה של פסולהפעלה. אז משקה הרוח מתגלגלחבל וחבל חבל לא צריךאלימים מדי או רופפים מדי. אם החוטחבל נדלק, יש להחליף אותועם הזמן, כדי להימנע משבירה וסיבה
צְנִיחָה.
3. לבישת ודליפת ראש כוח בתוך שיח
מלבד פגם בעיצוב, זהונגרם על ידי קידוח מעליכולת העיצוב המקסימאלית.אז זה אמור לשים לב לקיבולת מעוצבת של המכונה,אל תפעל על עומס.
4. התמוטטות חור
זה נגרם כתוצאה מאי שימוש בנטוניט או להשתמש בפחות בנטוניט במהלך הקידוח. כדי להימנע מתמוטטות חור במהלך הקידוחים, עליה לשמור על מפלס המים בחור מעל מפלס המים התת -קרקעי, ובזמן שלטון לשלוט על ההרמה והירידה במהירות.
5. דליפת בנטוניט
זה יחסית למפלס המים התת -קרקעי ולביצועים של בנטוניט. אם אזור גדול של דליפת בנטוניט קורה, יש למלא אותו בחזרה. אם הדליפה אינה חמורה, אז כדי להתאים את הביצועים של בנטוניט. זה יכול להכניס קצת בטון לבנטוניט, לערבב אותם ולהשתמש בהם.
6. עומק הקידוח לא יגדל
הסיבות העיקריות הן שראש הקידוח מסתבך על ידי חימר וגורם ללהט, או שיש סלע, שכבת הצעדה הקשה או סלע המיטה.
אמצעים: אם זה עוקב אחר קלפים, התאם את השיניים לזווית של 60 מעלות, יכול לפתור אותו על ידי זריקת אבן לחור, כדי להחליף עם ראש מקדח בורג או ראש מקדח.
7. פריקת אדמה קשה
במקרים מסוימים קשה לשחרר את הבוץ בתוך ראש המקדחה מכיוון שהבוץ דביק מדי. ניתן לפתור אותו על ידי ריתוך כמה חורים על פני המקדחה.
חברת התעשייה הטכנולוגית של גוקמה מוגבלתהוא מפעל היי-טק ויצרן מוביל שלאסדת קידוח רוטרי-מערבל בטוןומשאבת בטון בסין. אתם מוזמניםצור קשר עם גוקמהלבירור נוסף!
זמן ההודעה: אוקטובר 20-2021