מדוע התהפכה מתקן הקידוח הסיבובי?

התורן של ה-אסדת קידוח סיבוביתאורכו בדרך כלל עולה על עשרה מטרים או אפילו עשרות מטרים. אם הפעולה אינה נכונה במקצת, קל לגרום למרכז הכובד לאבד שליטה ולהתהפך.

להלן 7 הסיבות לתאונת התהפכות של אסדת קידוח סיבובית:

1. מכיוון שמתקן הקידוח הסיבובי צריך לספק כוח כלפי מטה מחזית הציוד בעת קידוח תחת לחץ, רוב מתקני הקידוח הסיבוביים כבדים מלפנים וקלים מאחור (מרכז הכובד נמצא מלפנים), וגובה התורן מקל על העברת מרכז הכובד (לכן יש להוריד את המקדחה ככל האפשר. גובה תליית המוט).

מרכז הכובד של המכונה קדימה וגובה התורן הם גורמים חשובים להתהפכות

1. תנאי דרך גרועים: רוב ההתהפכויות של אסדות קידוח סיבוביות נגרמות כתוצאה ממשטחי כביש מלאכותיים, שנראים מוצקים, אך למעשה חלולים.

2. מילוי בריכת הבוץ: מכונות רבות התהפכו משום שבריכת הבוץ שמולאה לא סומנה ונשכחה.

3. משטח כביש רך: בדרך כלל, המדרכה צרה מאוד, וכאשר משטח הכביש מתרכך על ידי גשם או מי נהר, כמעט ואין לו כושר נשיאה.

4. בור שקרס: הבוץ לא הוכן בהתאם לגיאולוגיה, למי התהום, או שמי התהום היו עשירים יחסית, מה שגרם לסביבת המארז לקרוס בהדרגה עד שקרסה לתחתית זחל הקידוח, וגרם לזחל להיתלות באוויר.

האמצעים העיקריים למניעת התהפכות של מתקן קידוח סיבובי:

1. יש להתאים כל הזמן את מרכז הכובד של מתקן הקידוח בהתאם לתנאי הדרך, כגון: מיקום הזזה, זווית הטיה של התורן. התורן נוטה שמאלה ונוטה ימינה. גובה הרמה של צינור הקידוח. יש לחזור למצב העלייה לכביש. אם תנאי הדרך מלפנים אינם ברורים, יש להוריד במהירות את הגליל הראשי ואפשר לדלי הקידוח לבדוק את הכביש.

2. הורדת התורן והסגת הזחלה: בתנאי דרך קשים, ניתן להוריד את התורן או לסגת הזחלה.

3. עבור בריכת הבוץ הממולאת, סמנו את ראש הערימה. אם השטח גרוע, אל תפחדו מצרות. כשמגיע הזמן להוריד את התורן, עליכם להוריד אותו. אם תנאי הדרך מלפנים אינם ודאיים, תוכלו לנסות ללכת עם המכונה. בעת הליכה עם המכונה, עליכם להמשיך להתאים את מרכז הכובד של המכונה בהתאם לתנאי הדרך.

חברת Gookma Technology Industry Company בע"מהוא מפעל היי-טק ויצרן מוביל של מכונות בנייה כגוןאסדת קידוח סיבובית,מערבל בטוןומשאבת בטון וכו' בסין.

אתם מוזמנים למַגָעגוקמהלהמשך בירור!