טיפים לתחזוקת חורף למחפר שלך

דֶלֶק

כאשר טמפרטורת האוויר יורדת, צמיגות שמן הדיזל עולה, הנזילות הופכת לקויה, ויהיו בעירה לא שלמה והמרסס לקוי, אשר ישפיעו על ביצועי המכונה. לָכֵן,מַחְפֵּרצריך להשתמש בשמן דיזל קל בחורף, שיש לו נקודת הקפאה נמוכה וביצועי הצתה טובים.

תחזוקת סוללה

בגלל הטמפרטורה החיצונית הנמוכה בחורף, אם המכונה חונה בחוץ למשך זמן קצר, יש צורך לטעון את הסוללה באופן קבוע ולמדוד את ערך המתח. נגב באופן קבוע את האבק, השמן, אבקה לבנה ועפר אחר על הלוח שעלול לגרום בקלות לדליפה חשמלית.

שמן מנוע 

כאשר המכונה עובדת באזורים קרים, יש להחליף את שמן המנוע עם ציון גבוה יותר בחורף. בשל הטמפרטורה הנמוכה והצמיגות הגבוהה של שמן המנוע, לא ניתן לשמן אותו באופן מלא. עבור הדרום והאזורים האחרים, ההחלפה ייחשבו על פי הטמפרטורה המקומית. עבור אזורים כמו הדרום, הוא מוחלף על פי הטמפרטורה המקומית.

תחזוקת חגורה

בחורף עליכם לבדוק את חגורת המחפר לעיתים קרובות. החגורה מחליקה או שהיא צמודה מדי, מה שיגרום לחגורה ללבוש. הפוך את חגורת המאוורר וחגורת המזגן מהזדקנות או שבירה. בדוק את המזגן כדי למנוע תקלות.

Pארון נכון

לאחר כיבוי בחורף, על המנוע לרוץ במהירות סרק למשך 3 דקות לפני שמכבה את הכוח. אם ברצונך להחנות את המכונה במשך זמן רב, יש צורך לפרוק את המים במיכל כדי למנוע את אדי המים במערכת הדלק להיכנס לקרח ולחסום את הצינור.Do לא לשאת מים לילה.

Cמערכת OOLING

השתמש בנוזל לרדיאטור טהור לאורך זמן בחורף, וביצע תחזוקה שוטפת בהתאם לתקנות במדריך לתפעול ותחזוקה. אם יש לחנות את הציוד במשך יותר מחודש, יש צורך להבטיח פעולה רגילה נגד RUST.

בדוק את השלדה

אם המכונה חונה זמן רב בחורף, יש לבדוק את השלדה באופן קבוע. בדוק את האגוזים, הברגים והצינורות של שלדת המחפר אם יש רפיון או דליפת צינור. שימון גריז ואנטי קורוזיה של נקודות שימון שלדה.

חברת התעשייה הטכנולוגית של גוקמה מוגבלתהוא מפעל היי-טק ויצרן מוביל שלמַחְפֵּר-מערבל בטון, משאבת בטון ואסדת קידוח רוטריבסין.

אתם מוזמניםמַגָעגוקמהלבירור נוסף!